感谢大家参与这个关于刀锋领域阵容搭配的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。
定位于“巴黎风尚个性座驾”的DS 3，传承了DS品牌创意与高贵的基因。
DS 3“悬浮式”的车顶和鲨鱼鳍状造型的B柱设计可谓极具颠覆性。车身前侧的LED灯组勾勒出生动的前脸。驾驶座位的设计灵感则源于航空驾驶舱；座椅采用顶级牛皮手工缝制。
包括车顶、仪表盘、轮毂等在内，DS 3整车可以提供多种不同颜色和材质的搭配组合，DS 3还搭载了与宝马共同研发的1.6 Vti发动机。
DS 3是同级车中最紧凑的车型；与此相对应的是，DS 3创新的空间设计。它不但配备了真正意义上的后排3座椅，“抬升”的中控台设计也让前排驾乘者拥有腿部空间。 豪华5门轿跑DS 4 将跑车的动力性和紧凑型。略微抬升的车身设计塑造出DS4高挑华美的身段，。DS的前脸造型传承了DS家族的设计基因，犀利的前大灯呼应车身运动型线条，高于同级别车的最小离地间隙。
DS 4 车身宽1,810mm、高1,533mm，具有同级别车最宽的宽度，营造内部宽敞腿部空间，而较高的车身高度，为驾驶者实现了高驾驶位和宽广视角。DS 4独特的车身造型和车身比例,实现了较小风阻和最大空间。
DS 4有着可向后延伸到车顶的全景挡风玻璃，遮阳板可前后移动，向上的视角可达45°，结合DS 4的微微举升的驾驶高度。车顶扰流板使整车线条向后收紧，后门外门拉手隐藏在尾端与C柱接合三角位置上，整体营造成一部“双门”Coupe运动车型。DS 4外观饰件的材质，采用镀铬对车身进行装饰。
DS 4还装备了众多人性化科技配置：自适应式氙气大灯.LED日间行车灯、电动可折叠后视镜带加热功能、智能型雨量感应式雨刷为驾乘者带来更多舒适感受。另外，DS 4还提供5种仪表盘色调、4种主题和弦提示音供消费者选择。
DS 4搭载了与宝马公司共同开发的1.6L缸内直喷双涡流涡轮增压发动机，这款发动机连续6年获年度发动机奖，具有高环保，低油耗，高性能，轻重量的特点，在实现2.4L发动机动力的同时实现1.6L发动机的经济性。而ESP动态稳定控制系统、坡道启动辅助系统、紧急制动辅助系统（AFU）、后视镜盲点监测系统SAM 等安全配置则充分保障了驾乘者的行车安全。 2014款DS 5作为一款新世代豪华跨界车型，不创造性的跨界演绎了动力与感性相结合的轿跑、多功能两厢运动型休旅车、高级轿车的身份感。2014款DS 5车身比例和全景式前风窗为代表的原创设计，成为了DS车型的独有标签。其车身结构设计独树一帜，长4.52米，宽1.85米，高1.51米，驾驶座布局颇具GT跑车和Coupe轿跑车的风范。行李箱可达465升.同时拥有5个独立座椅和4个车门的设计布局。
2014款DS 5的前脸设计彰显出十足的个性和属于DS品牌的基因，保险杠上夸张的侧置进气口在引导车轮周围气流。一条表面经过抛光处理的“刀锋”式镀铬镶边从两侧前大灯的端部插入一直延伸到前风档，光线袭来，“刀锋”造型的光影倒映在前翼子板的曲面上。
创新的航空舱式设计，旨在模拟飞机驾驶舱环境的锥形车顶控制区，造型别致的垂直式方向盘，装备了换挡杆的宽大中控台及上下两个控制区，可让驾驶者领略到独一无二航空式的全方位驾驶体验。而车顶三片式的全景天窗，可分别单独遮盖，从而产生独特的日夜行车灯效果，无论白天还是夜晚，为车厢内创造出独特的光线环境。
随着越来越多的驾驶者追求日常生活中的驾驶乐趣，2014款DS 5也创造性的将乐趣和舒适、美观和功能、动力性和经济融合在一起，开辟了新的领域， 2014款DS 5搭载了与宝马共同开发的1.6T（THP155）发动机，功率为120kW，在转速1,400转/分时的最大扭矩为240 Nm，可为车辆提供卓越的驱动性能。同时，这款发动机还达到欧5排放标准，并获得2012年度国际发动机大奖，这也是PSA集团的发动机连续6年获得国际年度发动机大奖。
为了保证路上行驶平稳、高效，2014款DS 5还安装了电子制动力分配系统、紧急制动辅助系统、防抱死刹车系统，以及智能牵引力控制系统，这是DS的一项新的创新技术，再结合电子稳定程序，能够在各种危急的行驶状况下实现最适宜的车辆控制。
DS独有的彩色信息平视系统，在汽车启动时车窗前的透明显示板会随之升起，在上面投射出基本的驾驶信息（包括速度、限速器-巡航控制系统设置、导航设置等），并根据行驶状态的不同，以不同颜色显示在透明面板上，并可自动进入驾车人的视野范围。驾驶者视线无需离开路面，即可直接读取驾驶参数，令驾驶更加从容、安全。 DS 3 Cabrio是一款敞篷车型，将于2013年上半年在中国正式销售，DS 3 Cabrio秉承了DS品牌精益求精的高贵基因，沿袭了DS 3个性突出的掀背式造型。“悬浮式”双色顶篷设计和鲨鱼鳍式B柱造型。
DS 3 Cabrio采用全程自动折叠式软顶敞篷，车速不高于120km/h时都能完成各种操作，完成关闭车篷仅需16秒。软蓬控制旋钮置于车顶，并可实现三种不同形式敞篷设置：中间、水平和全部打开，智能顶棚设计。 前景：瞄准主流豪华A级车市场
对于DS 5LS，官方给出其明确定位就是将瞄准三厢版奥迪A3这样的豪华紧凑车型。
动力：搭载1.6T发动机
动力方面，DS 5LS将搭载与DS 5相同的1.6T发动机，最大输出功率147千瓦，最大扭矩275牛·米，与之搭配的是一款6速手自一体变速器，在国产之后，新车除了1.6T发动机之外，还将搭载一台1.8L发动机，并有5速手动和6速手自一体变速箱相匹配。
配置方面，DS 5LS装备了7英寸触摸屏导航系统、AQS空气质量控制系统及离子发生器等。同时，其还同步推出了DS CONNECT智能车载互联服务系统，这一系统组建一个智能操控平台，其中在安全方面，这套系统带有一键救援紧急服务、安全气囊弹开自动报警、被盗车辆追踪定位以及道路救援服务。
外观：采用全新家族设计
在设计上，该车延续了DS Numéro 9概念车那前卫的风格，同时还采用了DS全新的家族前脸以及车标造型，那独具特色的“飞翼式前脸设计”将成为未来全球所有DS车型的标识。除此以外，DS 5LS还拥有流畅的车身线条、动感的轮毂造型以及时尚的尾部设计。车身尺寸上，DS 5LS的长度为4702mm，宽度达到1840mm，轴距为2715mm。
内饰：体现奢华品味
在内饰设计上，DS 5LS的中控台、方向盘、仪表板均采用了真皮包裹，同时，车内座椅采用了“表链式”的造型，材质选取欧洲进口的顶级Nappa+Semi Aniline小牛皮。 5月29日，第18届深港澳国际车展在深圳会展中心隆重开幕，新世代豪华品牌DS携北京车展全豪华车型阵容荣耀回归，以本土首个豪华汽车品牌的身份亮相深圳车展2号馆05号展台，吸引了众多当地媒体、业内专家和广大消费者到场感受DS源自巴黎的创新精神和领先科技。
首次在深圳亮相的DS 6，作为DS品牌倾力打造的首款豪华SUV车型，集优雅与野性特质于一身，采用了全新DS家族前脸设计——DS之翼，吸收了概念车Wild Rubis（野性红宝石）的前卫车身设计元素，打造了兼具时尚与个性的独特风格，成为DS展台现场的人气之星，吸引了众多媒体和观众驻足欣赏，拍照合影。
6月28日，位于上海南京西路的DS全球首家旗舰店DS WORLD门前红毯铺地、灯光璀璨、衣香鬓影、人流如织，源自巴黎的新世代豪华品牌DS入华两周年庆典在此盛大开幕。周年庆现场一个重要的环节就是DS品牌首款豪华SUV DS 6内饰设计的全球首秀。DS 6的内饰设计完美融合了力量与优雅特质，不仅采用Semi-aniline真皮，还大量应用豪华金属和实木原材料，重新定义了SUV世界的精湛工艺品质。同时，DS 6还在舒适度以及驾乘者的人性化需求方面有着卓越表现，宽敞的车厢、舒适座椅设计和环保智能高科技人性化配置的搭载，使驾驶DS 6成为一种享受。
未来，随着DS 6下半年的上市及网络渠道的进一步完善，DS品牌将会以更丰富的车型产品和更多元化、个性化的售后服务，为消费者带来更为个性、创新、激发灵感的驾乘体验和汽车生活。
DS的DS车系
定位于“巴黎风尚个性座驾”的DS 3，传承了DS品牌创意与高贵的基因。 DS 3“悬浮式”的车顶和鲨鱼鳍状造型的B柱设计可谓极具颠覆性。车身前侧的LED灯组勾勒出生动的前脸。驾驶座位的设计灵感则源于航空驾驶舱；座椅采用顶级牛皮手工缝制。
包括车顶、仪表盘、轮毂等在内，DS 3整车可以提供多种不同颜色和材质的搭配组合，DS 3还搭载了与宝马共同研发的1.6 Vti发动机。
DS 3是同级车中最紧凑的车型；与此相对应的是，DS 3创新的空间设计。它不但配备了真正意义上的后排3座椅，“抬升”的中控台设计也让前排驾乘者拥有腿部空间。 豪华5门轿跑DS 4 将跑车的动力性和紧凑型。略微抬升的车身设计塑造出DS4高挑华美的身段，。DS的前脸造型传承了DS家族的设计基因，犀利的前大灯呼应车身运动型线条，高于同级别车的最小离地间隙。
DS 4 车身宽1,810mm、高1,533mm，具有同级别车最宽的宽度，营造内部宽敞腿部空间，而较高的车身高度，为驾驶者实现了高驾驶位和宽广视角。DS 4独特的车身造型和车身比例,实现了较小风阻和最大空间。
DS 4有着可向后延伸到车顶的全景挡风玻璃，遮阳板可前后移动，向上的视角可达45°，结合DS 4的微微举升的驾驶高度。车顶扰流板使整车线条向后收紧，后门外门拉手隐藏在尾端与C柱接合三角位置上，整体营造成一部“双门”Coupe运动车型。DS 4外观饰件的材质，采用镀铬对车身进行装饰。
DS 4还装备了众多人性化科技配置：自适应式氙气大灯.LED日间行车灯、电动可折叠后视镜带加热功能、智能型雨量感应式雨刷为驾乘者带来更多舒适感受。另外，DS 4还提供5种仪表盘色调、4种主题和弦提示音供消费者选择。
DS 4搭载了与宝马公司共同开发的1.6L缸内直喷双涡流涡轮增压发动机，这款发动机连续6年获年度发动机奖，具有高环保，低油耗，高性能，轻重量的特点，在实现2.4L发动机动力的同时实现1.6L发动机的经济性。而ESP动态稳定控制系统、坡道启动辅助系统、紧急制动辅助系统（AFU）、后视镜盲点监测系统SAM 等安全配置则充分保障了驾乘者的行车安全。 2014款DS 5作为一款新世代豪华跨界车型，不创造性的跨界演绎了动力与感性相结合的轿跑、多功能两厢运动型休旅车、高级轿车的身份感。2014款DS 5车身比例和全景式前风窗为代表的原创设计，成为了DS车型的独有标签。其车身结构设计独树一帜，长4.52米，宽1.85米，高1.51米，驾驶座布局颇具GT跑车和Coupe轿跑车的风范。行李箱可达465升.同时拥有5个独立座椅和4个车门的设计布局。
2014款DS 5的前脸设计彰显出十足的个性和属于DS品牌的基因，保险杠上夸张的侧置进气口在引导车轮周围气流。一条表面经过抛光处理的“刀锋”式镀铬镶边从两侧前大灯的端部插入一直延伸到前风档，光线袭来，“刀锋”造型的光影倒映在前翼子板的曲面上。
创新的航空舱式设计，旨在模拟飞机驾驶舱环境的锥形车顶控制区，造型别致的垂直式方向盘，装备了换挡杆的宽大中控台及上下两个控制区，可让驾驶者领略到独一无二航空式的全方位驾驶体验。而车顶三片式的全景天窗，可分别单独遮盖，从而产生独特的日夜行车灯效果，无论白天还是夜晚，为车厢内创造出独特的光线环境。
随着越来越多的驾驶者追求日常生活中的驾驶乐趣，2014款DS 5也创造性的将乐趣和舒适、美观和功能、动力性和经济融合在一起，开辟了新的领域， 2014款DS 5搭载了与宝马共同开发的1.6T（THP155）发动机，功率为120kW，在转速1,400转/分时的最大扭矩为240 Nm，可为车辆提供卓越的驱动性能。同时，这款发动机还达到欧5排放标准，并获得2012年度国际发动机大奖，这也是PSA集团的发动机连续6年获得国际年度发动机大奖。为了保证路上行驶平稳、高效，2014款DS 5还安装了电子制动力分配系统、紧急制动辅助系统、防抱死刹车系统，以及智能牵引力控制系统，这是DS的一项新的创新技术，再结合电子稳定程序，能够在各种危急的行驶状况下实现最适宜的车辆控制。
DS独有的彩色信息平视系统，在汽车启动时车窗前的透明显示板会随之升起，在上面投射出基本的驾驶信息（包括速度、限速器-巡航控制系统设置、导航设置等），并根据行驶状态的不同，以不同颜色显示在透明面板上，并可自动进入驾车人的视野范围。驾驶者视线无需离开路面，即可直接读取驾驶参数，令驾驶更加从容、安全。 DS 3 Cabrio是一款敞篷车型，将于2013年上半年在中国正式销售，DS 3 Cabrio秉承了DS品牌精益求精的高贵基因，沿袭了DS 3个性突出的掀背式造型。“悬浮式”双色顶篷设计和鲨鱼鳍式B柱造型。
DS 3 Cabrio采用全程自动折叠式软顶敞篷，车速不高于120km/h时都能完成各种操作，完成关闭车篷仅需16秒。软蓬控制旋钮置于车顶，并可实现三种不同形式敞篷设置：中间、水平和全部打开，智能顶棚设计。 前景：瞄准主流豪华A级车市场
对于DS 5LS，官方给出其明确定位就是将瞄准三厢版奥迪A3这样的豪华紧凑车型。
动力：搭载1.6T发动机
动力方面，DS 5LS将搭载与DS 5相同的1.6T发动机，最大输出功率147千瓦，最大扭矩275牛·米，与之搭配的是一款6速手自一体变速器，在国产之后，新车除了1.6T发动机之外，还将搭载一台1.8L发动机，并有5速手动和6速手自一体变速箱相匹配。
配置方面，DS 5LS装备了7英寸触摸屏导航系统、AQS空气质量控制系统及离子发生器等。同时，其还同步推出了DS CONNECT智能车载互联服务系统，这一系统组建一个智能操控平台，其中在安全方面，这套系统带有一键救援紧急服务、安全气囊弹开自动报警、被盗车辆追踪定位以及道路救援服务。
外观：采用全新家族设计
在设计上，该车延续了DS Numéro 9概念车那前卫的风格，同时还采用了DS全新的家族前脸以及车标造型，那独具特色的“飞翼式前脸设计”将成为未来全球所有DS车型的标识。除此以外，DS 5LS还拥有流畅的车身线条、动感的轮毂造型以及时尚的尾部设计。车身尺寸上，DS 5LS的长度为4702mm，宽度达到1840mm，轴距为2715mm。
内饰：体现奢华品味
在内饰设计上，DS 5LS的中控台、方向盘、仪表板均采用了真皮包裹，同时，车内座椅采用了“表链式”的造型，材质选取欧洲进口的顶级Nappa+Semi Aniline小牛皮。 5月29日，第18届深港澳国际车展在深圳会展中心隆重开幕，新世代豪华品牌DS携北京车展全豪华车型阵容荣耀回归 ，以本土首个豪华汽车品牌的身份亮相深圳车展2号馆05号展台，吸引了众多当地媒体、业内专家和广大消费者到场感受DS源自巴黎的创新精神和领先科技 。
首次在深圳亮相的DS 6，作为DS品牌倾力打造的首款豪华SUV车型，集优雅与野性特质于一身，采用了全新DS家族前脸设计——DS之翼 ，吸收了概念车Wild Rubis（野性红宝石）的前卫车身设计元素，打造了兼具时尚与个性的独特风格，成为DS展台现场的人气之星，吸引了众多媒体和观众驻足欣赏，拍照合影 。
6月28日，位于上海南京西路的DS全球首家旗舰店DS WORLD门前红毯铺地、灯光璀璨、衣香鬓影、人流如织，源自巴黎的新世代豪华品牌DS入华两周年庆典在此盛大开幕。周年庆现场一个重要的环节就是DS品牌首款豪华SUV DS 6内饰设计的全球首秀。DS 6的内饰设计完美融合了力量与优雅特质，不仅采用Semi-aniline真皮，还大量应用豪华金属和实木原材料，重新定义了SUV世界的精湛工艺品质。同时，DS 6还在舒适度以及驾乘者的人性化需求方面有着卓越表现，宽敞的车厢、舒适座椅设计和环保智能高科技人性化配置的搭载，使驾驶DS 6成为一种享受。
未来，随着DS 6下半年的上市及网络渠道的进一步完善，DS品牌将会以更丰富的车型产品和更多元化、个性化的售后服务，为消费者带来更为个性、创新、激发灵感的驾乘体验和汽车生活。
世界杯演员摩根弗里曼穿的什么鞋子
摩根弗里曼「带货」世界杯
我们注意到,他脚上穿着的那双纯黑运动鞋,正是来自近年大热的高性能运动品牌—— HOKA ONE ONE。 鞋款出自品牌旗下 Anacapa 系列,主打户外轻徒步使用场景。 鞋面轻量化皮革、GORE-TEX 防水内靴、HOKA 独家的 CMEVA 中底缓震科技、VIBRAM 防滑大底……诸多科技的加持为产品性能提供了有力的支撑,而前卫的设计和丰富的配色,也让其日常穿搭不在话下。
保时捷所有车型全出动的天价广告，只因一辆叫Taycan的电动汽车
我相信资深的车迷朋友们最近应该有在各大汽车网站，车友群，论坛中看到过这样一支广告：在斯图加特的保时捷博物馆，有个小毛贼盗了一辆白色的保时捷跑了。于是，警卫们赶紧出动，驾驶着博物馆里各种保时捷经典的跑车在街上一顿狂追，里面融合了香车美女、高速追击、欧陆风光等等吸引力十足的元素，让保时捷的粉丝们大呼过瘾！如果你还没有看过的话，那你一定不能错过呦！
看了的朋友肯定会问了，这支保时捷的广告就像好莱坞**大片一样，它到底是什么来头？那我就来告诉你们吧，这是美国版的春晚—"超级碗"。?即美国职业橄榄球大联盟总决赛，在美国的人气和收视率都非常高。想在赛事休息时间段插播的广告必须在30秒以内，而这短短半分钟的广告价格却高达500万美元！所以，能在这里露脸的广告片也都是超强制作阵容，画面效果绝对不输给好莱坞大片！
超级碗有着庞大的粉丝群，不仅仅吸引着橄榄球爱好者的目光，同样也吸引着各大广告金主的视线。看腻了平常电视里毫无创意的汽车广告，每年美国的超级碗就成了最让大家期待的汽车广告盛宴。通常它受到丰田和现代等主流汽车品牌，以及奔驰和雷克萨斯等具有一定规模的豪华品牌所青睐。虽然金主爸爸不胜枚举，但是今年超级碗迎来了一位特殊的广告厂商—保时捷。这是保时捷首次在超级碗中投放广告，让其经典车型全部出动，上演了一场令人荷尔蒙暴增的速度与激情！
说到保时捷这个品牌，在很多人的印象里都离不开高端，大气，上档次等等诸如此类的标签，它凭借着历史积淀和丰富的赛道经验，让保时捷在性能车领域牢牢占据着一席之地！其传奇车型911更是品牌文化的缩影，历史经典的传承。然而保时捷这支超级碗广告中的主角并不是全新的911，却是2019年推出的首款纯电动跑车：Taycan?。保时捷第一次登上超级碗的舞台，却是为了自家的电动宝贝，其目的就是要告诉大家，电动保时捷那也是保时捷，性能是杠杠的！所有的保时捷都拥有相同的灵魂。
这次保时捷Taycan共推出了两款车型，分别是Turbo和Turbo?S，售价分别是：149.8万和179.8万。看到价格有很多人就会问了，电动车有很多品牌都在生产，比如国产品牌特斯拉等等，那为什么要花将近两百万来买一辆保时捷的电动车呢？要我说，既然是保时捷，那肯定必然有它的过人之处！
外观上，?Taycan的车身线条十分的流畅，一个大溜背直到后备箱上沿，风阻系数达到0.22，更低的风阻降低了能耗。更有意思的是保时捷给纯电动车安装了装饰用的假排气管。运动外观套件的加持使得它看上去更具攻击性。同时，它这次没有保留经典的前灯组样式，而是改成了四点式矩形结构的灯组，看上去十分具有新意。四点式LED矩形灯组在影片当中格外出彩！这一点也让它区别于其他保时捷的车型。
该车车身尺寸为4963/1966/1378mm，轴距为2900mm，配备的是固特异轮胎，标配规格为前265/35?R21，后305/30?R21。溜背式的设计搭配了流畅的侧面线条，整个车侧也显得十分精致，相当符合它的气质。刀锋样式的双色五辐式轮圈看起来更有纯电车型的样子。如果你不喜欢？没关系，丰富的选装件足够让你"拼"出一台属于自己的专属大玩具。
保时捷Taycan采用了双色内饰设计，看起来简约时尚。中控台被软性材质包裹，增强了高级感。配有两块8.4英寸和10.9英寸的液晶中控屏，科技感十足，实用性也很强。如果不是印着保时捷的Logo，这么富有科技感的内饰绝对是你们意想不到的。除了方向盘左侧的启动按钮和右侧的电子挡把，其余常用功能几乎都被融合进了4块屏幕内，基本找不到其他的物理按键。配置方面拥有胎压显示、定速巡航、空气悬架、后桥限滑差速器、车联网等等。
Taycan的动力系统无外乎最值得人们的关注。作为保时捷的纯电动跑车，动力方面搭载了双永磁同步电机，四轮驱动旗舰车型Taycan?Turbo?S可输出高达560kW的超增压功率，从静止加速到100km/h仅需要2.8秒。我们都知道常见的电动车系统的电压为400V，而保时捷Taycan是第一款系统电压可达到800V的量产车型，可以短时间内补充电量。Taycan在高功率快充的模式下，充满蓄电池仅需要五分钟！而且在理想充电条件下，Taycan从5%电量充到80%只需要22.5分钟！真可谓是："充电五分钟，续航百千米"。
综上所述，毫无疑问保时捷Taycan是一款完全有能力改变特斯拉在电动车领域霸主地位的产品。它的所有配置都彰显了它在电动车领域的王者地位。保时捷Taycan几乎没有任何的短板！在这支超级碗广告的片尾字幕中，保时捷这样说："最终一辆电动汽车偷走了你的心。"但是别忘了，如果你想要拥有这样一台接近完美的电动汽车，就得付出将近两百万元的代价！那这样的保时捷Taycan你会喜欢吗？
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新奔驰E级/宝马i4/奥迪A3陆续亮相，展现BBA未来方向
由于受新冠状病毒的影响，日内瓦车展因此取消，众多车企将新车发布会改为了"云端"发布，其中在豪华车阵营中有着非常重要地位的BBA表现得尤为积极，在昨天他们为我们带来了其今年年初最重磅的新车盛宴。?在此，我们特意整理了昨天这三个品牌发布的新车型，我们也透过这几款新车看到了这三个品牌在未来发展上的策略。
梅赛德斯-奔驰：
中期改款E-Class（计划今年年底或明年初国产上市）
昨日，梅赛德斯-奔驰的新车阵容最为庞大，首先是旗下的行政级车型E-Class的中期改款。现款E-Class作为第十代车型，于2016年正式上市，累计销量超过120万台，而此次的中期改款则是更加符合了当今流行的年轻运动化的外观设计，同时在智能科技方面得到了全面的提升。
中期改款的E-Class诠释了新豪华主义的"高级感"，在保留了传统奔驰车型的立标设计及运动车型盾标设计元素的基础上，将前脸重新设计，使其个性更为鲜明。几何多光束LED大灯搭配个性十足的L形的日间行车灯尽显"高级感"。
此次梅赛德斯-奔驰E-Class最大的变化在于全系车型进行了电气化升级，采用48V微混油电动力系统，同时追加7款插电式混合动力车型，涉及四门版及旅行版车型，同时包含柴油版车型。
在这次的"云端"发布会上，奔驰还为我们带来了E-Class的AMG?E?53高性能车型，在新车外观方面，AMG?E?53前脸采用了AMG家族式的竖款爆瀑式设计，在前脸下方还采用了刀锋式样的导流设计。车尾更是显示出了AMG?E?53与普通E-Class的不同之处，上翘的鸭尾式尾翼以及下方的双边四出圆形排气尾嘴，将"西装暴徒"一词演绎的淋漓尽致。据了解，AMG?E?53车型将搭载一台代号为M256的3.0T直列六缸发动机，同时配合48V微混系统，最大马力为435匹。
除了以上传统的Sedan三厢轿车外，梅赛德斯-奔驰还如我们预期一样带来了E-Class的All?Terrain（全地形）版本，以此提升与全新Audi?A6?Allroad车型的竞争力，All?Terrain车型的进气格栅采用了与G系列SUV相同的横杠设计，并且离地间隙的升高加上黑色防刮包围，使其相比普通E-Class更能够应对复杂的路况。
CLA、GLA插电混合车型
在新能源车型方面，梅赛德斯-奔驰为我们带来了CLA、CLA?Shooting?Brake及GLA三款车型的插电混合动力版本。三款车型共享同一套116匹马力的1.3T涡轮增压四缸发动机与102匹马力电机配合的混合动力系统，同时均拥有纯电状态下不低于70km的续航水平。
目前，梅赛德斯-奔驰在新能源车型方面力度逐渐加大，这一定程度上得益于现戴姆勒CEO康林松的领导，这位年仅50岁的"少帅掌门"曾是戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰研发部门的总监，他曾带领其研发一系列的电动车型。
关于梅赛德斯-奔驰的新车，我们认为：
在康林松带领下的梅赛德斯-奔驰，首先就迎来了奔驰家族设计元素的变革，我们相信在未来，梅赛德斯-奔驰还将在康林松的带领下持续增加在新能源汽车、新型驾驶辅助系统和无人驾驶技术上的投入，让其在豪华市场站稳脚跟，同时梅赛德斯-奔驰大力推进48V微混动系统在全系车型上的运用，也为实现奔驰2039年的Carbon?Neutral（碳中和）目标奠定了坚实基础
我们预计，本次发布的全新E-Class常规版车型将在今年年底至明年初引进中国实现国产化，同时中期改款的E-Class的发布时间又一次领先于竞争对手，拉开了与其竞品的差距。
宝马：
i4概念车
在昨天的线上发布会上，宝马为我们展现了其全新纯电动轿跑概念车i4，这是在全新"第一战略"指引下的成果。作为宝马第一款中型高级纯电车型，i4概念车将电力驱动技术带入了宝马品牌的核心之中。
纯电动宝马i4概念车采用了全新的设计语言，整车外观上的蓝色元素彰显了宝马i系列的基因，封闭的双肾进气格栅连接了宝马的现在与未来。由于在纯电动时代进气格栅的作用并不明显，所以i4概念车上的进气格栅被设计为了可以容纳各类传感器的面板。经典的天使眼大灯经过重新设计，未来感十足，两侧的六边形LED元件继承了所有必须的照明功能。
在内饰方面，宝马i4概念车的内饰延续了宝马以驾驶者为中心的设计理念。全新设计的曲面显示屏位于驾驶者前方并延伸到中控台上方，令驾驶舱前部区域更加时尚。显示屏细长的无边框设计具有一种高档质感。几乎所有操作功能都集成到了显示屏中，从而将触控件的数量减到了最少。例如，自动空调系统也通过屏幕触控操作。
性能方面，第五代宝马eDrive电力驱动技术是未来宝马电动车的主要特征，在今年即将投产的iX3上会率先引入这项技术。而专为宝马i4开发的电动机能够爆发出530匹马力的最大输出功率，达到了目前宝马V8发动机的动力水平，同时强大的动力，让宝马i4概念车从静止加速到100公里时速仅需4秒。不仅如此，WLTP工况下的600公里续航里程也树立了标杆作用。
此外，我们发现此次发布的纯电动概念车i4首次使用了全新的宝马LOGO，适应潮流的采用了扁平化的设计，同时标志性的黑色圆环消失，取而代之的是透明的设计，因此营造出通透的巴伐利亚蓝天白云标识。宝马客户与品牌高级副总监Jens?Thiemer表示，全新的LOGO设计散发出宝马更多的开放性和清晰度。
关于宝马的全新概念车，我们认为：
纯电动BMW?i4概念车揭开了宝马在新能源领域发展的新篇章，环保兼顾性能。而在中国市场，全新的宝马5系插电混合动力升级版、宝马X5插电混合动力版、宝马i8极夜流星限量版以及纯电动的i3车型已经上市，这代表着宝马"新能源之年"、"品牌之年"计划的顺利实施，并且在今年年底，宝马在国内市场的新能源车型投放总量也将达到6款。
而在宝马集团未来整体规划上到2023年宝马会将其产品线扩大至25款新能源车型，而其中一半将会是纯电动车型，这也体现了宝马在电气化时代的必胜的决心。丰富的产品线同时也体现了宝马所追求的"用户选择的权利"，无论是纯燃油还是混合动力甚至纯电动，宝马都有对应的车型可供选择。
奥迪：
第四代A3（有望年内国产）
在奥迪的线上发布会上，新一代的紧凑级轿车A3?Sportback正式亮相同时奥迪还带了了旗下纯电动车型e-tron?S?Sportback的原型车，这两款车型也预示着奥迪年轻化、电动化产品阵营再度升级。
全新一代奥迪A3?Sportback?基于全新的MQB?Evo平台打造，车身尺寸因此获得了一定的增加。在外观设计方面，全新的第四代奥迪A3遵循了奥迪的全新家族化设计理念，拥有更平整的腰线、全新的前后灯组以及更加扁平化的进气格栅，与现款相比，全新一代奥迪A3造型更加犀利，在运动感的营造方面与老款车型提升不少。
而在内饰方面，奥迪引入了旗下兰博基尼跑车的设计元素，运动感倍增，同时，10.1英寸的多媒体触控屏及奥迪的"虚拟座舱"设计也迎合了当今汽车内饰潮流，据了解搭载的全新一代MMI交互系统较现款车型上的处理速度提升了近10倍，优化了操作时的流畅度。
基于当前全球排放法规的要求，全新的1.5T发动机在动力参数上与现款1.4T车型基本保持一致，但在油耗表现方面降低了17%左右，加上7速双离合变速箱的配合，百公里油耗达到了4.8L的水平，奥迪表示，新一代A3还将推出48V轻混动版本以及插电式混合动力版本，我们猜测全新一代A3即将在年内全面实现国产化，并且混合动力车型也有望引入国内甚至国产。
e-tron?S?Sportback
奥迪的运动化也提现在了纯电动车型上，这次发布的e-tron?S?Sportback原型车是基于电气化技术之上的电动quattro四驱系统平台打造的纯电动性能轿跑SUV车。这款车型也将成为全球首批搭载三电机的纯电动量产车型。
奥迪表示，在三台电机的帮助下，增压模式的输出功率可达370kW，从静止加速到100公里时速仅需4.5秒，同时具有矢量控制的四驱系统能够在弯道上提供较强的过弯性能，削弱高大的车身带来的操控损失。
关于奥迪A3、e-tron?S?Sportback，我们认为：
奥迪A3作为豪华紧凑级轿车市场的开拓者，在中国市场实现国产化后赢得了国内消费者的喜爱，目前现款车型已进入生命末期，而今天全新一代奥迪A3再次走到了两位竞争对手的面前，这将有助于提升产品竞争力，我们预计全新一代A3将于今年年底或明年初正式国产。
对于e-tron?S?Sportback，它的出现展现了奥迪对于"尖端科技"的追求，三电机系统的研发成功，我们看到了奥迪的未来，甚至说大众集团的未来。quattro系统从纯机械化到现在的电气化，它也几乎鉴证了近代奥迪的发展，e-tron家族的S"双车策略"也让我们感受到奥迪在纯电动车上的信心，近日外媒曝光的e-tron?GT车型也将在年底上市，我们对奥迪在新能源上的表现充满了期待。
结语
在豪华车领域，BBA的每一个动作都受到了非常强烈的关注，虽然他们在这次发布的车型各有不同，但是新能源策略将是这三位大佬未来发展的重中之重。同时，在特斯拉率先国产纯电动车型后，我们相信在不久以后，BBA品牌的纯电动车型同样将实现国产化，并且传统车企能否靠电气化转型策略夺回电动车市场的领先地位，这就交给市场和时间来验证吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
《天天酷跑3D》剧情模式通关技巧 阵容选择技巧
玩家闯关之前一定要看清楚通关条件是什么，剧情模式的通关条件多种多样，要根据不同的通关条件对角色、宠物、滑翔伞以及宝物进行正确的搭配，提高闯关成功几率。
《天天酷跑3D》中剧情模式的关卡分为普通关卡和Boss战关卡，它们的通关条件各不一样，一起来看看有哪些通关条件。
普通关卡通关条件：
1、获得一定分数
2、达到一定的跑动距离
3、击飞一定数量小松鼠
4、获得一定数量彩色星星
5、获得一定数量**星星
6、跳过障碍物达到指定次数
7、获得一定数量动物头
Boss关卡通关条件：
对boss造成足够伤害，击杀boss即可通关，不管是普通关卡还是boss战关卡，在进行闯关之前，系统都会显示一星通关的最低能量，玩家一定要达到最低能量要求才能进行闯关哦。
人物选择技巧
目前特工学院中有四个特工：双枪小帅、忍狐辉夜、疾风少年和刀锋宝贝。他们有各自擅长的领域，玩家要根据所玩游戏模式的不同选择适合本场战斗的特工。
剧情模式中常用的角色有疾风少年和刃狐辉夜，在需要获得大量分数和以奔跑距离为通关条件的关卡中，疾风少年可以为玩家带来很大的优势;在以踢飞一定数量小松鼠为通关条件的关卡中，忍狐辉夜才是黄金VIP。
宠物选择技巧
《天天酷跑3D》中的宠物非常多，每只宠物的特点也不同，玩家在选择宠物的时候都很纠结，今天就来为大家推荐一个宠物中的万金油——绿野仙踪。
绿野仙踪可以复活主人一次，不仅可以增加容错率，还变相提高了角色能量上限。
绿野仙踪虽然适用于很多关卡，但不一定就是最优选择，有些具有针对性的宠物在某些关卡中可能表现的更好。比如在通关条件是获取一定分数的关卡，得分宠的表现会更好。
宝物选择技巧
《天天酷跑3D》中的宝物获取是有一定难度的，每个宝物都具有一定的针对性，剧情模式中选取合适的宝物也可以降低一定的游戏难度。比如在地图巨神遗迹中搭配时之沙漏，可以降低8%碰撞伤害。
剧情模式闯关之前的准备工作当然重要，但小编觉得最重要的是玩家自身的技巧，只有不断提升自己的游戏技巧，才能更轻松的闯关。
好了，以上就是本文的全部内容，祝大家游戏愉快~
好了，今天关于“刀锋领域阵容搭配”的探讨就到这里了。希望大家能够对“刀锋领域阵容搭配”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。
