现在，请允许我来为大家分享一些关于皇家冠冕阵容怎么搭配的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于皇家冠冕阵容怎么搭配的讨论，我们开始吧。
皇家骑士团重生四巫女毕业装备推荐。不少玩家可能还不太清楚游戏中四巫女的毕业装备，下面带来具体的介绍，供各位玩家们参考。
四巫女毕业装备推荐
这个游戏可以委托给AI二倍速自动战斗，可以省不少时间。我从下死宫开始，除了个别重要的战斗，基本都委托给AI了。
昨天出了件搞笑的事情。有人教育我说，巫女不能挂机，挂机只用菜刀是常识。我只能说，这是你自以为的常识罢了。我委托AI自动战斗时，一直都是用3-5个巫女(也用过歌姬6巫女阵容，后来又改回了5)从死宫一直打到通关，相当轻松。下面我介绍下方法。
1、人物培养。大家都说四巫女妹子职业前期不要升级，等到能转巫女再补升，这样能达到最高的int和mind加成。这个理论，从最高伤害来讲是对的，但是从使用巫女挂机来讲是很不利的。挂机，最重要的其实是血量，要尽量减少人物扑街的几率。AI很傻，有时候扑街了被救起来，不自己补血立刻就去打人，然后被一个反击继续扑街。所以，巫女血多，挂机才稳。大家看一下我的四巫女图，风巫和火巫我最早是当女武神用到50级的，通关后给她们每人喂了七八个智力护符，水巫和地巫则是按招到时的职业一路上来。统一转巫女时发现，前两者虽然伤害低了一点，但是血多200，防也更高。在挂机时，血量和防比多点伤害有用多了。后两者多拿个盾，也只达到前两者的防，血还差了一截。所以当人数有限时，我挂机都优先上前两者。简而言之，巫女挂机，需要血高防高。
2、装备。大家可以直接看图，我统一使用的幸运套装。
杖：早期用合成的驱魔杖、风杖，然后用死宫的丽普露杖，加幸运10
头：死宫有神圣冠冕
衣：妖艳连衣裙，加幸运15
手：法师手套，死宫大量
腿：妖艳长筒靴，加幸运15
首饰：飞行戒指
这个装备打出暴击的可能性还是很大的，在很大程度上增加了杀伤力。
需要指出的是，一旦在死宫前20多层打出棍锻造古文书，巫女妹子们就可以起飞了。风杖射程加5，可以每次加100MP加三次。从这里开始，法师的攻击力就会大幅超过菜刀。
3、魔法技能的使用。推荐带精灵1、精灵2、普群3或4和禁咒2。电脑挂机时会根据具体的情况灵活使用，完全不同担心。
4、技能。推荐带回魔、增魔、棍技和精灵引导。精灵引导后的精灵2，绝对是大杀器，经常一轮切倒一个重步，两轮切倒一条龙。
5、推荐上场人数。男主、姐姐和四白骑必上，其他随意，白骑减重增加巫女妹子们的出手次数。当然，自动挂机时的效果不能和手动比，但也还是有用的。8人建议上两巫女加姐姐，10人建议上四巫女加姐姐，12人建议上四巫女加小魔女转的巫女加姐姐。越是狭窄的地形，巫女越可以多带，过于开阔的地形，可适当减少。
6、弱点。从死宫一路挂到通关，发现这个方法的唯一弱点是。不能在平坦地形一次遇到太多的龙和魔兽，尤其是有飞行技能的。四只问题不大，六只就有可能翻车。但是打到通关，不好用的场次一只手数的过来。
抛砖引玉，仅供参考。打游戏思路可以开阔点，看到新的打法不用急于否定，达成目的的法子有很多。
皇家骑士团重生主线流程全攻略分支路线详解
皇家骑士团重生主线流程全攻略。不少玩家可能还不太清楚游戏中的各个分支路线，下面带来具体的介绍，供各位玩家们参考。
重生主线流程全攻略
这个游戏的剧情对新手不太友好，第一次玩很容易打的晕头转向。根据刚通关的经验，我这里把流程梳理下供新人参考：
1、这个游戏分为C、L和N三条线，第一章，三条线的剧情是相同的。第一个分叉点在第一章末的巴姆穆沙镇，选择对屠村接受或不接受，接受进入L线的剧情，不接受进入C线的剧情。第二章，L线和C有各自的剧情。
2、C线在第二章末的艾摩里卡城有第二个分叉点，选择与伦纳德对立，则延续C线的第三章，选择与伦纳德和解，则进入N线的第三章。也就是说，第三章，L、C、N都有各自的剧情。
3、L、C、N三条线在第三章最后的飞达克城收拢，进入第四章。第四章的主线剧情，三条线又是共通的，支线剧情有些差别。一般来说，前三章问题不大，疑惑主要出在第四章。
4、这个游戏在正传的四章之后，还有四个副章，如果想完整体验四个副章，必须走L线且姐姐不能死。那么，我先以L线为例，讲一下第四章通关的流程。
5、第四章的一个关键节点是攻下海姆城后，进入空中庭院前。这个时间点上，建议先做两件事情，一是刷禁咒神殿;二是下死宫。需要先看沃连的新闻“古代神殿”和“艾克希塔岛的离奇大爆炸”。
6、禁咒神殿在六个要塞，难度不高。刷到迦楼罗拳套和禁咒魔法1、2，后面下死宫就比较轻松。
7、进入空中庭院前先下一次死宫100层，此时的等级限定是40级。触发尸术士尼拜斯剧情，在第100层打败他。打完后可以得到死宫观光手册的配方书。观光手册需要用材料制作，三本都要做。第二次救沃伦进死宫后时在B1、B26和B51自动提示使用，可以直接到75层开始，省心很多。我打的时候，B1没有触发观光手册1，重新打到26层才依次触发了2和3，原因目前不清楚。死宫24层可以买到精灵1魔法和龙语1魔法;可以解锁遗物;还可以获得大量的强力装备。
死宫有100层，但是岔路很多，真正必须打的只有60层左右。最简路线如下：
1-25层: 1 2 3 4 5 6 7 10 11 12 13 14 16 19 20 21 22 23 25，共计19层，包含一层商店。
26-50层: 26 27 28 29 32 33 34 35 38 40 41 42 43 46 48 49 50，共计17层。
51-75层：51 52 53 54 56 57 60 62 66 67 69 70 71 73 74 75，共计16层，包含一层商店。
76-100层: 76 81 84 88 90 95 97 99 100，共计9层。
死宫的装备掉落令人眼花缭乱，但其实绝大部分都不值得刷或者根本不用特意去刷。一方面，后面的装备会取代前面的装备;另一方面，很多限定职业需求不多的装备正常打的掉落就够用了。
根据经验，需要专门刷的装备如下：
汗臭剑、头、甲(只能有一套)
基卢加护手、魔铠和弓(男主和麦斯专用)
风之靴
风之指环
丽普露法杖
神圣冠冕
妖艳连衣裙
法师手套
妖艳高筒靴
妖艳长靴
四风神器中的三件(我没专门刷也拿到了)
8、大森林。死宫解锁遗物后可随时刷，主要是为了做东西收集材料。在死宫之前刷不掉落遗物的。
9、小魔女。死宫解锁遗物后，卖九条龙并合成三次遗物，即可招入队。
10、继续打空中庭院，迎来主线四章打结局。关底如果打不过去，可参考下面的方法。
倒数第二关的boss会复制，你自身越强，敌人也越强。因此，带8条龙和4个打手，各配两个满血道具加两个宝珠。敌人复制出来的龙不会用道具，而龙本身的攻击力就是刮痧，毫无威胁。这样一轮宝珠扔下去，就能过关。注意第一轮不要让boss刷出伤害分摊的技能就行。
优势主要在第二关。这关boss的群伤魔法威力很大，动辄大几百血，一般的角色根本撑不住，这时候龙的优势就出来了。40级龙将近3000血，可以让boss随便打，几个回合才需要补一次血。让龙扔宝珠，打手再上去砍几刀，就轻松通过。
11、副章第一章，歌姬。读沃连新闻“奥密舒的歌姬”触发，然后打海盗墓地。海盗墓地L线第四章招海盗时也得打;如果不招，就等到通关后的第一章解救歌姬时打。提前打可以早点获得龙鳞甲和龙鳞护手，还有巫妖。
12、桑博隆萨遗址。触发歌姬的同时，读沃连新闻“桑博隆萨遗址”，可以触发这个副本。这个遗址里有转律之塔13层和浮游遗址15层，能掉落两种普通魔法4级、光系禁咒2、精灵魔法2和龙语魔法2。这个副本难度比较高，最后有70级以上的怪，但是一旦拿下，后面就会打的很轻松了。
13、副章第二章，寻找沃连。打完第一章后，直接回海姆城触发，用死宫观光书二下死宫到76层，打到98层，然后出现101至115层，打通救出沃连。注意刷暗系禁咒2、巨鲸重铠、冰之护腿、光之护手、骷髅面具、埃癸斯之盾。
最后一场救沃连如果有困难，参考下面的打法：
男主带两个白骑，换其他拳套，不要迦楼罗，否则上来沃连就被切死了。物品各带三个回魔药草和一个回血药。
麦斯用游侠就装备一个飞行靴，带满回血药，扔道具救沃连。
鸡蛇怪两只(没有鸡蛇狮鹫也可以)，各带三个回魔药草和一个回血，技能带石化。
开局速度向沃连靠近，每轮全员吃回魔，到第四轮左右到达，麦斯先扔道具让沃连满血，鸡蛇一边当肉盾吸引攻击一边疯狂的向对方放石化，三个打手此时基本满MP，可以放三轮拳套的大招了，一般两轮就能把敌方boss干掉。
与原线关底相比，这个怪不但能复制人物、装备和技能，还能复制道具栏的物品。我第一次打不知道，吃了亏，第二次打就轻松通过了。
14、副章第三章，兰斯洛特。救出沃连后，直接回海姆城触发。这章非常简单，就两场战斗，回到过去解救兰斯洛特。
15、副章第四章，十二勇士。在海姆直接触发，回到过去的家乡击败击败暗黑骑士团。完成后全部主线剧情终结。
暗黑骑士团如果打不过，参照下面的方法：
先说前提：一堆护符全程没吃过，所有人物攻防都是正常游戏下50级的攻防，攻1000上下，防600多些。所以，这个方法对于一般玩家来说都可以用。
阵容：
1、两条50级的暗黑龙(没黑龙就用一个海盗、一个恐骑，防加到最高)
2、男主、两个男白骑
3、妹子魔法团：四巫女、魔女、公主、歌姬，穿幸运装加暴击，最好能飞，走位灵活。
打法如下：
1、开局后，派两条黑龙堵住两个巷子口。这局的敌人都不会飞，除了敌人团长上了一次屋顶，其他敌人基本都在堆在巷子里。两条黑龙各带4个满血药，让敌人随便打。好几个回合才需要补一次血。这样基本盘就很稳了。敌人偶尔会用远程魔法打到我们屋子后面的人，但是毫无压力。
2、歌姬先唱一轮歌，提高六个妹子法师的魔法攻击力，再来一轮歌，提高魔法回复力。六个妹子全部装备精灵2魔法，从后排挨个点杀。可以先杀小兵，最后杀各个暗黑骑士。
3、男主给两条黑龙用个每回合回血的魔法，然后就和两白骑一起负责给偶尔被魔法打中的妹子们加血。
4、清完小兵后，一堆黑暗骑士挤在黑龙江前面的巷子里。别犹豫，给他们来个暗之吐息，降他们魔防。然后看哪个头上没星星，伤害高，就先集火用精灵2杀哪个。通常一轮2-3个问题不大。
5、魔法轰啊轰，终于把暗兰给轰死了，全程无压力。
16、第一次打L线，按上面的方法就可以完成全部主线剧情了。之后，可以回到第一章或第二章剧情分叉点锚点，去体验C线和N线的剧情，收其他伙伴。强烈建议先L线完全打通，再去打其他线。否则你一不小心把原来L线的第四章的锚点覆盖了，你会欲哭无泪。如果非要提前打其他线，切记不要进入第四章。
17、如果第一次打的是C线或N线，强烈建议禁咒神殿和死宫不要打(或者只打前25层)直接通关主线的四章。然后回到第一章的剧情分叉点锚点，重打L线，之后的方式同上文所述。否则你死宫得打两遍，神殿还没了。如果C线有人没收全，就先回C线锚点收人，然后再去打L。
看到很多新人朋友对游戏中的魔法系统还不甚明了，这里详细介绍下。
魔法分为地、水、火、风、冰、雷、光、暗这八种属性，总共有以下几个体系：
1、普通的单体攻击魔法。比如，商店能买到的火球术之类的。这种魔法有八种属性，分四级，前三级商店有卖，第四级需要在浮游遗迹的转律塔低层打。这种魔法四级的MP消耗分别是15、25、35、45，优点是射程最远，可以达到6，但是杀伤力一般，而且是直线射出，会被前方障碍物或友军遮挡。这个单体魔法拿到精灵1前也会偶尔用用。
2、普通的群体攻击魔法。比如酸雨、雪崩之类的。这种魔法也有八种属性，分四级，前三级商店有卖，第四级需要在浮游遗迹的转律塔中层打。这种魔法四级的MP消耗分别是25、45、50、70，一、二级没啥用，范围只有5个格子;到了第四章有了三级就可用了，三级是覆盖12个格子的大面积杀伤。射程是5，还不错，实用性很好，三级可以一直用到很靠后的章节。
3、禁咒魔法。这种魔法也有八种属性，其中地、水、火、风、冰、雷八种从禁咒神殿刷，暗禁咒死宫出，光禁咒浮游遗迹出。这种魔法分两级，射程分别是3和4，范围分别是5格和12格。禁咒1的用处不大，禁咒2则是可以一直用到游戏通关的强大魔法。当敌人非常密集时，禁咒2是游戏中杀伤力最大的魔法，毁天灭地的存在。
4、龙语魔法。这种魔法也有八种属性，分两级。一级的龙语魔法在死宫24层商店买，射程是5，MP消耗是60，范围是5格，比三级普通魔法威力略大，实用性较小。但是光的龙语魔法有防止死灵复活的驱魔效果，法师可以带一个。二级龙语魔法在浮游遗迹低层打，射程是6，MP消耗是80，范围是12格，杀伤力很一般。由于很快就有了精灵2，这个二级龙语基本无用。总的来说，龙语魔法只有光魔法驱魔有价值。龙语还包括几个特殊的魔法，比如补血、回避等。
5、精灵魔法。这种魔法也有八种属性，分两级。一级的精灵魔法在死宫24层商店买，射程是3，MP消耗是45，范围是5格，威力比较大。此外，空中庭院也掉落几个精灵1。二级精灵魔法在浮游遗迹中高层打，射程是4，MP消耗是70，范围是12格，杀伤力很大，后期绝对的主力魔法。此外，风神殿的迦楼罗拳套自带一个二级风精灵2，在当时的章节威力很大。精灵魔法是多次打击伤害，比如一次150，精灵1会打击3-4次，精灵2会打击6-7次。范围内如果只有一个敌人，则这个敌人吃所有伤害;如果有数个敌人，则各个敌人平摊打击次数和伤害。精2的最大优势是可以把1500+的伤害集中到单个敌人身上，一次干掉，这是其他魔法做不到的。但是，其伤害上限也就这么高，如果范围内敌人很多时，其总伤害比不上禁咒2。
法师从第四章普通群伤魔法3出现开始发力，有禁咒2和精灵1就威力很大，有了精2就所向披靡了。
精灵魔法的主要职业：领主、巫女、女武神，公主可用光系，巫妖可用暗系。
禁咒魔法的主要职业：领主、巫女、小魔女、沃连可用自然六系，公主可用光系，巫妖可用暗系。
其他法师用不了精灵和禁咒魔法。
再补充一点，这个游戏到了后期，物理输出是完全无法与魔法输出相提并论的。
你即使给男主吃一堆护符，配上最好的装备，用上必杀，一次估计也就打个一千、两千伤害吧。也不可能有那么多护符喂给每个人吃。
而巫女妹子，只要规划好，每轮都轻松有1200+的伤害，五六个一起上杀人就是割草，这还是完全不吃护符的情况。
我个人从第一次下死宫开始就以魔法作为输出主力了，白骑菜刀们就是当肉盾，开了列阵在前面挡人，顺便加个速。
不过物攻堆高了杀bosa比较容易，这是事实。但是打怪、AI自动挂机等还是魔法效率高。
法拉利的历史
法拉利简介
法拉利是一家意大利汽车生产商，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，1929年由安素·法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1946年独立生产汽车，其后变成今日的规模，现在由快意汽车集团拥有，总部设于意大利摩德纳(Modena)附近Maranello。
菲亚特公司拥有该公司50％股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有4千辆左右，公司总部在意大利的摩德纳。
法拉利汽车公司的创始人恩佐?法拉利说，他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。他当时驾驶着阿尔法?罗密欧驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红色闪电”。
法拉利历史
公司历史的早期阶段不可避免地与创始人恩佐?法拉利联系在一起，他在1988年去世之前始终保持着对公司的强大影响力。之后，卢卡?迪?蒙特泽莫罗1991年底加盟法拉利公司，他以恩佐?法拉利提倡的创新和勇气原则作为出发点，证明了自己的实力，将法拉利的成功带到了从未梦想过的似不可及的空前高度。
恩佐?法拉利于1898年2月18日出生在意大利摩德纳，逝世于1988年8月14日，享年90岁。他曾经是FIAT的一名赛车手,他在FIAT的鼓励下于1929年在摩德纳的viale Trento成立了Scuderia Ferrari公司，帮助他的合作伙伴参加赛车活动。该公司使用阿尔法?罗密欧赛车参加比赛，直到1938年，恩佐?法拉利加入阿尔法?罗密欧公司，成为阿尔法Corse部门的赛车经理。1939年9月，恩佐?法拉利离开了阿尔法?罗密欧公司，在Scuderia Ferrari公司原址上成立了Auto Avio Costruzioni Ferrari公司。新公司向罗马国家航空公司、Piaggio和Riv等公司提供服务，主要业务是制造机床，特别是液压动力磨床。
自从离开阿尔法公司之后，尽管同意遵守在四年以内不以自己的名义制造汽车的不竞争条款，但是法拉利很快就开始研制一款8缸1500 cc赛车的两个样本，这就是为人所知的815敞篷赛车，它参加了1940年的Mille Miglia比赛。
第二次世界大战的爆发使所有赛车活动都陷入了停顿，法拉利的工厂于1943年从摩德纳迁至马拉内罗，尽管厂房在1944年11月和1945年2月遭到轰炸，但是液压动力磨床的制造没有中断。
战争一结束，他们就开始设计和制造第一辆法拉利赛车125 Sport，这是一款1500cc 12缸发动机赛车，赛车手Franco Cortese于1947年5月11日驾驶它参加了在皮亚琴察赛道进行的比赛，并在两周后赢得了罗马大奖赛的胜利。从那时起，法拉利赛车在全世界的赛道和公路比赛中先后赢得了5000多次胜利，创造了法拉利今天的传奇。
为了应对日益增长的市场需求，恩佐?法拉利于1969年将他50%的股份出售给了菲亚特集团，1988年，菲亚特集团所持股份达到了90%。尽管如此，由于其高度专业化的生产，法拉利始终保持着完全独立的经营。
1977年，著名的汽车车身设计和制造专家Carrozzeria Scaglietti加盟法拉利公司，他从20世纪50年代开始为法拉利GT跑车设计底盘和车身。
1997年，菲亚特将玛莎拉蒂公司50%的股份给予了法拉利，这是一个根植于摩德纳的传奇汽车品牌，于1993年为菲亚特获得。1999年，法拉利完全接收了玛莎拉蒂公司。
玛莎拉蒂公司是一家历史悠久的跑车制造商，长期以来就是优秀和高贵的象征，是意大利赛车史上毫无争议的明星，同时也是法拉利在赛道上最早的对手。它在法拉利的管理下踏上了复兴之路，其车型系列和工厂设施都经历了全面更新。随着更新过程的结束，玛莎拉蒂于2005年4月重新回到菲亚特集团的直接管理之下。
截止至2006年底，法拉利获得的锦标赛冠军包括：14次一级方程式车手总冠军、14次一级方程式车队总冠军、14次制造商世界冠军、9次勒芒24小时耐力赛冠军、8次Mille Miglia比赛冠军、7次Targa Florio比赛冠军以及不下192次一级方程式大奖赛分站赛冠军。
法拉利富有传奇色彩的跃马标志有着英雄的起源。获得高度荣誉的一战意大利飞行员Francesco Baracca首先采用该标志作为个人徽章，将它喷涂在飞机机身上。
战争结束后，Baracca的父母将这一跃马标志托付给恩佐?法拉利，法拉利将它放置在**(摩德纳的颜色)盾牌背景上，作为车队的象征。
具有传奇色彩的“法拉利红”起初仅是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意大利赛车的颜色，作为这些赛车参加大奖赛的专用颜色。
法拉利的红色
在这个世界上的许多领域有些颜色只有一种象征意义。在足坛上，橙色代表荷兰足球，蓝色代表意大利足球。在汽车世界里，很容易就由一种技术革新而记下一个品牌。涡轮增压技术可以让人记下绅宝汽车；L6引擎是宝马的骄傲；4驱代表奥迪的光辉；豪华车的代名词是劳斯莱斯；越野车的代名词是陆虎；F1的代名词就是法拉利。如果要在汽车世界中寻找一种颜色来引证一个品牌，那么非红色的法拉利莫属！如果说F1就是法拉利最好的广告形式，那么红色就是最能够代表运动精神的颜色！相映成趣的是，在中国拥有最多球迷的俱乐部就是曼联和AC米兰。这两支优秀的球队也是红色的！法拉利是惟一参加过1950年第一届F1大赛的车队。在法拉利近百年的历史里也有过低谷。在20世纪的60年代，法拉利几乎卖给了美国的福特汽车公司。恩佐·法拉利坚持将红色保留下来。今天英国的劳斯莱斯早已经是德国宝马人的东西；意大利的林宝坚尼也已经是德国人的骄傲。法拉利却一直支持下来了，成为现在意大利最值得自豪的颜色和理想。和德国的斯图加特与美国的底特律比起来，出产法拉利的意大利小城摩德纳名不见经传，但那里的红色是这个世界上独一无二的！劳斯莱斯是豪华车的顶级力作；陆虎也是越野车当之无愧的冠军。但它们打造出来的仅仅是一种完美的汽车文化而已，在拉力赛和公路赛上，它们并没有舍我其谁的霸气。但法拉利却在永远追求一种人车合一的境界。意大利在20世纪将红色打造到无以复加，甚至很难说法拉利到底是一辆跑车还是赛车，几乎每一辆法拉利也不用经过改装就可以成为公路赛事的参与者！法拉利最直接的对手是林宝坚尼和保时捷，但它们和法拉利的竞争更多的是在体现着一种心理上的满足。如果说林宝坚尼是摇滚音乐，保时捷是乡村音乐，那么法拉利就是古典音乐。现在是一个倡议环保的世纪，但F1的本田车队打造出的绿色环保F1赛车却落下一个让人好笑的笑话，不过这也不是本田车队的错。现在的许多越野车也在追求极大的马力，这不是应该的。法拉利没有越野车系列，也不以更大的马力为目的。在每一个车迷的心中，也有一个关于赛事或者设计的梦想。而红色一直就在每个法拉利车迷的梦里。德国和美国是每一个飙车者也想停留下来的地方，而意大利则是所有设计者最终愿意到达的地方。
车标故事
法拉利车的标志是一匹跃起的马，在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后。该飞行员的父母亲---一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
基本信息
一.法拉利248F1技术参数：
赛车型号法拉利248F1引擎代号056
车身总长4545毫米气缸数量8
车身总宽1796毫米气缸夹角90度
车身总高959毫米气阀数量32
车身轴距3050毫米引擎排量2398毫升
前轮轮距1470毫米气缸直径98毫米
后轮轮距1405毫米引擎质量大于95KG
底盘结构碳纤维蜂窝状复合底盘阀门驱动气动
变速箱7挡顺序式变速箱(含倒挡)喷射系统MagnetiMarelli数字电子喷射
整备质量600KG(含水、润滑油和车手)点火系统MagnetiMarelli静态电子点火
制动系统碳纤维刹车碟燃油壳牌V-powerULG59
车轮直径前后13英寸润滑油壳牌SL-0932
二.法拉利F1车队2006赛季高级阵容：
车队主席兼CEO蒙特泽摩罗(LucadiMontezemolo)车队常务主管&领队让-托德(JeanTodt)
引擎主管马蒂涅利(PaoloMartinelli)技术主管罗斯-布朗(RossBrawn)
总设计师科斯塔(aldocosta)车队经理多米尼卡(StefanoDomenicali)
设计与发展主管西蒙(gillessimon)比赛工程主管巴蒂斯里(LucaBaldisserri)
引擎测试经理卡维(noelcavey)比赛测试技术经理斯蒂普尼(nigelstepney)
比赛引擎工程师比诺特(MattiaBinotto)车队测试经理马左拉(LuigiMazzola)
三.法拉利F2007技术参数 ：
车型代号 F2007 车身总长 4545毫米
车身总宽 1796毫米 车身总高 959毫米
轴距 3135毫米 轮毂尺寸 13英寸
后轮轮距 1405毫米 前轮轮距 1470毫米
车身总重 600公斤(含水、润滑油和车手) 底盘结构 碳纤维蜂窝状符合结构
引擎代号 056 气缸数量 8
气缸夹角 90度 气阀数量 32
阀门驱动 气动 引擎排量 2398毫升
活塞直径 98毫米 引擎质量 95公斤
燃油 壳牌V-PowerULG62 润滑油 壳牌SL-0977
变速箱布置方式 纵置变速箱(带防滑差速锁) 变速箱结构 7挡连续式半自动变速箱(1倒挡)
制动系统 碳纤维通风刹车碟 悬挂系统 前后双叉臂(主动推杆、旋转减震器)
四.法拉利车队2007年高级阵容一览
职位名称(中文) 职位名称(英文) 人员(中文) 人员(英文)
首席执行官 CEO 让-托德 Jean Todt
总经理 General Manager 菲利萨 Amedeo Felisa
技术总监 Technical Director 阿尔芒多 Mario Almondo
设计和发展主管 Design nd Development 科斯塔 Aldo Costa
主设计师 chief designer 通巴西斯 Nicholas Tombazis
引擎总监 Engine Director 西蒙 Gilles Simon
运动总监 Sporting Director 多蒙尼卡利 Stefano Domenicali
技术顾问 Technical consultant 拜恩 Rory Byrne
辉煌战绩
车队冠军次数：15次，分别是1961,1964,1975,1976,1977,1979，1982,1983,1999,2000,2001,2002,2003,2004.2007
车手冠军次数：15次，分别是：2007年：Kimi Raikkonen(芬兰)；2000年--2004年：迈克尔-舒马赫(德国)；1979年：约迪-舒克特(南非)；1977年：尼吉-劳达(奥地利)；1975年：尼吉-劳达(奥地利)；1964年：约翰-苏蒂斯(英国)；1961年：菲尔-希尔(美国)；1958年：麦克-豪索恩(英国)；1956年：胡安-曼努尔-范吉奥(阿根廷)；1952年、1953年：阿尔博特-阿斯卡里(意大利)
车队首次分站赛夺冠：1951年英国大奖赛(银石赛道)、冈萨雷斯(阿根廷)
车队最成功的车手：迈克尔-舒马赫（83次分站赛夺冠)、尼吉-劳达(15次分站赛夺冠)、阿斯卡里(13次分站赛夺冠)、吉莱斯-维纶纽夫与杰克-埃克斯、吉米·莱科宁（现役）(均6次分站赛夺冠)
从1950年F1大奖赛创办时起就开始参赛的法拉利车队，无疑是F1车坛的一块活化石，在半个多世纪时间里，法拉利人见证了F1大奖赛的兴衰变迁。恩佐-法拉利亲手创办的这支车队，在最初的那段日子里，虽然充满活力，却不幸地与伟大的方吉奥和他的阿尔法-罗密欧车队成为对手。在巨人的阴影下不断抗争，直到1961年，法拉利人才终于拿到了他们第一个年度总冠军。
此后，经历了起伏不定的60年代，1974年尼克-劳达的加盟，使法拉利真正成为了一支超级车队，从1975到1983之间的9年时间里，他们包揽了6届F1大奖赛年度冠军。但那之后，又是一段厄运不断的日子，整整15年里，法拉利人没有拿到一个冠军。
1996年迈克尔-舒马赫来到这里，经过3个赛季的磨合，德国人开始显示出他的王者风范，从1999到2002，连续4年，舒马赫和他的法拉利垄断了F1车坛的几乎所有荣誉。
2003年对法拉利来说是不平凡的一年，大舒马赫与巴里切罗组成的"法拉利"梦幻组合接受了来自迈凯轮、威廉姆斯车队的挑战，特别是车手总冠军与车队总冠军在最后一站才决出，大舒马赫以2分优势险胜迈凯轮车队芬兰小将莱科宁卫冕成功，也创造了6夺车手年度总冠军的纪录。
2004年是法拉利获得丰收的一年。他们从赛季一开始就横扫F1赛场，大舒马赫连续获得了6个分站冠军，舒马赫和法拉利车队的积分一直遥遥领先，巴里切罗也获得了车手亚军。他们只是在赛季中期受到了英美车队的一点挑战，但是这根本无法阻挡法拉利夺冠的步伐。舒马赫最终获得了他的第七个世界冠军。
2005年以100分列车队积分榜第三，仅获得1个分站冠军，是车队历史上最差的1个赛季。
2006年F1历史上最成功的车手舒马赫在法拉利主场意大利蒙扎宣布退役，技术总监罗斯布朗休息一年，曾经的铁三角只剩让拖德一人继续留任。
2007的F1赛季是F1历史58年历史上话题最多的一年，经过重组的法拉利迎来了芬兰冰人Kimi Raikkonen ，F2007的稳定性和间谍案让法拉利始终徘徊在胜利的边缘，最后在收关站巴西kimi已一分的优势奇迹般地险胜迈凯伦超级新秀汉密尔顿，首度加冕年度车手总冠军。法拉利也在04年后再次成为车队和车手总冠军。
法拉利参加F1历史成绩：
1950-1957年、没有制造商锦标赛
1958赛季第二，积分40分、车手：M.Hawthorn、P.Collins、L.Musso、W.Von Trips、P.Hill.
1959赛季第二，积分32分、车手：T.Brooks、P.Hill、J.Behra、D.Gurney、C.Allison、O.Gendibien
1960赛季第三，积分24分、车手：P.Hill、W.Von Trips、R.Ginther、C.Allison、W.Mairesse
1961赛季冠军，积分40分、车手：P.Hill、W.Von Trips、R.Ginther、G.Baghetti、W.Mairesse
1962赛季第五，积分18分、车手：P.Hill、W.Mairesse、G.Baghetti、L.Bandini、.Rodriguez.
1963赛季第四，积分26分、车手：W.Mairesse、J.Surtees、L.Bandini、L.Scarfiotti.
1964赛季冠军，积分45分、车手：J.Surtees、L.Bandini
1965赛季第四，积分26分、车手：J.Surtees、L.Bandini
1966赛季第二，积分31分、车手：J.Surtees、L.Bandini、M.Parkes、L.Scarfiotti
1967赛季第四，积分20分、车手：L.Bandini、C.Amon、M.Parkes、L.Scarfiotti.
1968赛季第四，积分32分、车手：J.Ickx、C.Amon、A.de Adamich
1969赛季第五，积分7分、 车手：C.Amon、P.Rodriguez
1970赛季第二，积分55分、车手：J.Ickx、I.Giunti、C.Regazzoni.
1971赛季第四，积分33分、车手：J.Ickx、C.Regazzoni、M.Andretti
1972赛季第四，积分33分、车手：J.Ickx、C.Regazzoni、M.Andretti
1973赛季第六，积分12分、车手：J.Ickx、A. Merzario
1974赛季第二，积分65分、车手：C.Regazzoni、N.Lauda.
1975赛季冠军，积分72.5分、车手：C.Regazzoni、N.Lauda.
1976赛季冠军，积分83分、车手：N.Lauda、C.Regazzoni、C.Reutemann
1977赛季冠军，积分95分、车手：N.Lauda、C.Reutemann、G.Villeneuve.
1978赛季第二，积分58分、车手：C.Reutemann、G.Villeneuve
1979赛季冠军，积分113分、车手：J.Scheckter、G.Villeneuve
1980赛季第十，积分8分、车手：J.Scheckter、G.Villeneuve.
1981赛季第五，积分34分、车手：G.Villeneuve、D.Pironi.
1982赛季冠军，积分74分、车手：G.Villeneuve、D.Pironi、P.Tambay、M.Andretti
1983赛季冠军，积分89分、车手：P.Tambay、R.Arnoux.
1984赛季第二，积分57.5分、车手：M.Alboreto、R.Arnoux.
1985赛季第二，积分82分、车手：M.Alboreto、R.Arnoux、S.Johansson.
1986赛季第四，积分37分、车手：M.Alboreto、S.Johansson.
1987赛季第四，积分53分、车手：M. Alboreto、G.Berger.
1988赛季第二，积分65分、车手：M. Alboreto、G.Berger.
1989赛季第三，积分59分、车手：N.Mansell、G.Berger
1990赛季第二，积分110分、车手：A.Prost、N.Mansell.
1991赛季第三，积分55.5分、车手：A.Prost、J.Alesi、G.Morbidelli.
1992赛季第四，积分21分、车手：J.Alesi、I.Capelli、N.Larini.
1993赛季第四，积分28分、车手：J.Alesi、G.Berger
1994赛季第三，积分71分、车手：J.Alesi、G.Berger、N.Larini.
1995赛季第三，积分73分、车手：J.Alesi、G.Berger.
1996赛季第二，积分70分、车手：迈克尔·舒马赫、埃尔文
1997赛季第二，积分102分、车手：迈克尔·舒马赫、埃尔文
1998赛季第二，积分133分、车手：迈克尔·舒马赫、埃尔文
1999赛季冠军，积分128分、车手：迈克尔·舒马赫、埃尔文
2000赛季冠军，积分170分、车手：迈克尔·舒马赫、巴里切罗
2001赛季冠军，积分179分、车手：迈克尔·舒马赫、巴里切罗
2002赛季冠军，积分221分、车手：迈克尔·舒马赫、巴里切罗
2003赛季冠军，积分158分、车手：迈克尔·舒马赫、巴里切罗
2004赛季冠军，积分262分、车手：迈克尔·舒马赫、巴里切罗
2005赛季第三，积分100分、车手：迈克尔·舒马赫、马萨
2006赛季第二，积分201分、车手：迈克尔·舒马赫、马萨
2007赛季冠军，积分204分、车手：Kimi Raikkonen、FELIPE MASSA
山河月明中的有哪些不符合史实的地方？
历史剧《山河月明》新剧开播，因为陈宝国、张丰毅等老戏骨的出演，大家都抱着期待来看的。可是，追了几集之后，bug就来了。别当历史剧看能好点吧。虽然上学学过那么点历史。
剧情悖离历史，主要人物朱棣、朱元璋、徐达等人，性格完全颠覆。
作为一部历史剧，《山河月明》剧中的主角人设，可谓是颠覆历史的。一部以明太宗永乐大帝为男主角的明朝历史剧，女一号应该是仁孝文皇后徐氏，女二号是昭献贵妃王氏，这才是正常的吧。可是呢？
剧情的集中争议，便在于给男主角朱棣，设置了一个真实历史中不存在的“蒙古白月光”：
她是北元名将王保保的女儿，“符离公主”伯雅伦海别，同时也就成了王保保之妹、秦王妃的侄女，更将张玉与盛庸这靖难战争的两大名将，初始身份都改成她的跟班。这就离谱！
朱棣的军师，“黑衣宰相”姚广孝是她的旧识，“靖难战神”李景隆更变成了她的倾慕者……还可以更扯吗？
?与朱棣同游开封府夜市时，这位”蒙古白月光“竟然说出了如下台词：
"对你来说，这是大明朝的北京；可对我来说，此地却是我祖父大元颍川王察罕帖木儿开府驻节之所。这里的一点一滴，一草一木，父王与母妃不知道对我讲过多少次……"
朱元璋时代，明朝以应天府为南京，以开封府为北京；朱棣登基后，才改以燕王封地北平为北京。
上过高中吗？能不能用点心呢？
? 半生飘零未遇明君的“云飞兄”王保保，在漠北决战明军时，对部下大将说道：
”江南丢了，我们可以回到中原；中原丢了，我们可以回大都；大都丢了，我们可以回上都；上都丢了，我们可以回漠北；漠北丢了，我们还能去哪呢？”
听这口气，从南到北，感情溜达了一圈嘛。明明是把元人赶回北边，这么一说反而成了是明军把他们赶走了。大明将军欺男霸女打破了他们的幸福生活.....编剧是咋想的呢？
真实历史上的王保保，明明是个与金兀术齐名的著名常败将军，生平百战，不知被徐达、常遇春、李文忠们打得丢盔弃甲了多少回，从占据中原半壁江山，到被一路驱赶回漠北，累积损失了几十万兵马。1368年，太原之战，徐达、常遇春率军大败王保保，全歼北元骑兵十万人，收降甲士四万，王保保仅率十八骑奔逃。1369年：沈儿峪之战，徐达率军大败王保保，歼灭北元军十余万人，俘虏北元亲王两人、大臣僚属一千八百六十多人，兵将八万四千五百余人，马驼杂畜以巨万计。
然而，在这部《山河月明》里，这位王保保竟然是先打败李文忠，兵困耿炳文，后战平徐达，不落下风……不知王保保是否知道人间正在如此热烈的赞扬他，他是否会脸红呢？
? 当一部”戏说剧”来看还是不错的，毕竟明星阵容辣么强大，服装也还是很华丽丽的。
好了，关于“皇家冠冕阵容怎么搭配”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“皇家冠冕阵容怎么搭配”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
